Ett diagnostiskt kit för cylinderläckage, kompatibelt med både diesel- och bensinmotorer. Arbetstrycket på 7 bar (100 psi) säkerställer tillräckligt lufttryck och luftflöde till alla möjliga källor till kompressionsförlusten samt visar den procentuella förlusten. Cylinderläckagetest hjälper till att snabbt och enkelt identifiera skadade ventiler, slitna ringar, sprängd topplockspackning, spruckna topplock etc.
Används på både diesel- och bensinmotorer för att diagnostisera vanliga fel som slitna kolvringar, slitna ventiler, spruckna topplock och sprängda topplockspackningar med hjälp av tryckluft.
Inkluderar: Läcksökningsenhet med dubbla mätare, 0 - 7 bar (0 - 100 psi), som visar både matningstryck och procentuell förlust.
3 x 25 mm långa adaptrar: M10, M12 & M14. 2 x 238 mm långa adaptrar för djupt sittande pluggar: M12 & M14.
Adapterslang (300psi) för dieselinsprutningsadaptrar (som levereras i Laser Part No. 4510, 470 mm lång) och adapterslang för tändstiftstest på bensinmotorer (670 mm lång).
Fast kort anslutning (M14 x 40 mm) plus ett sortiment av O-ringar/tätningar, levereras i en blåst transportväska. OBS: Cylindern som testas måste vara inställd och låst vid TDC med båda ventilerna stängda.
