BMW S1000RR från 2015 var en av de första supermotorcyklarna som blev allmänt tillgänglig med Dynamic Damper Control (DDC). Användningen av DDC kräver att man använder speciellt formade gaffeltopplock på den ena gaffeln (vänster gaffel). Utformningen av detta gaffellock kan göra det till en utmaning att ta bort det. Laser 8023-uttaget för gaffeltoppen har utformats så att BÅDA vänster och höger gaffellock kan avlägsnas utan att de repas eller skadas av sensorn/justertrådarna. OBS: Lossa alltid de övre gaffelrörsklämmorna (trippelträd) innan du försöker lossa locken.